На Минском автозаводе передали первому заказчику среднетоннажные изотермические автофургоны ТАРГО 8. Эта модель расширила линейку грузовой техники производителя и впервые была представлена весной 2026 года, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости» со ссылкой на Telegram-канал «МАЗ | Официально».
Четыре единицы техники отправятся в Витебскую область на предприятие «Птицефабрика Городок». МАЗ-365120 (ТАРГО 8) создавался с прицелом на сегмент городских и региональных перевозок. В модельном обозначении отражена одна из характеристик машины: ее полная масса составляет 8 т, грузоподъемность — 3,65 т. Внешне грузовик выделяется дизайном кабины. Производитель уверяет, что она современная и эргономичная. В ней три места, включая водительское. Безопасность повышают электронные системы-помощники.
По словам первого заместителя коммерческого директора — директора по реализации грузовой техники Бориса Мущинского, создано базовое шасси сегмента, которого не хватало в линейке Минского автомобильного завода. Б. Мущинский полагает, что новинка найдет применение в разных отраслях — не только в пищевой промышленности.
Модель разработана и выпущена на рынок в сотрудничестве со столичным предприятием «МАЗ-Купава» — заводом автомобильных прицепов и кузовов. Его гендиректор Виталий Якубов убежден, что эта техника будет востребована. В частности, грузовой отсек изготовлен по технологиям для доставки потребителям продукции, для которой важен определенный температурный режим.
Впервые новинку показали широкой публике в мае на выставке в Москве. Затем в июне — на специализированной выставке «БЕЛАГРО-2026» в Минске. Тогда представители автозавода получили около сотни заявок на машины линейки ТАРГО с цифровыми индексами 8 и 10. Как уже пояснял производитель, освоение сегмента грузовиков полной массой до 8–10 т и дальнейшее развитие данной линейки техники должно позволить предприятию укрепить свои позиции на рынке коммерческого транспорта.
Более подробно на новостном портале «Агентство Минск-Новости»